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空气滤清器太脏会造成柴油机配件增压器漏油

  发表时间:2017-11-02 08:13   来源: 未知   TAG标签: 柴油机配件   点击:77次
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柴油机配件发电机配件增压器漏油的原因
 
发电机配件增压器一端或者两端漏油是较为常见的故障,这也会对增压器的使用周期有所影响。
 
柴油发电机增压器配件转速很高,其浮动轴承的润滑全靠来自油底壳的润滑油润滑。以正常压力进入轴承间隙的机油在通过轴承工作面后,机油压力变为零,靠自身重力流回油底壳,不会从增压器配件两端流出。并且在正常工作时,增压器配件两叶轮之间有一定的压力,机油是不会从低压的轴承区流向两端高压区的,况且两叶轮和浮动轴承之间还有密封环,一般情况不会发生漏油现象。但在下列情况下机油有可能从增压器配件两端漏出:
 
(1)、回油不畅。当机油从增压器配件浮动轴承流出后,靠自身重力流回油底壳。当回油管路发生变形或堵塞,或当曲轴箱内因废气压力过高造成回油管内有压力时,从浮动轴承流出的机油就不会很畅快地流回油底壳,而沿转子轴向两端流出密封环,造成漏油。
 
(2)、长时间怠速运转也会造成增压器配件漏油。当长时间怠速运转时,会在增压器配件涡轮及压气机叶轮后面产生负压,从而造成从浮动轴承流出的机油在压力差作用下向外泄漏。
 
(3)、空气滤清器太脏或堵塞。当空气滤清器因灰尘过多或其他原因造成供气不良时,会导致压气机进气负压太高,使压气机一端内压高于外压,机油在压力差的作用下从进气管一端流出。
 
(4)、浮动轴承磨损。长期不换机油或空气滤清器失效造成太多沙尘进入增压器配件,严重磨损浮动轴承,造成轴承间隙过大,油膜不稳定,在增压器配件的高转速下,很快就出现增压器配件的不平衡,引起转子轴系振动加剧,破坏了两端的密封,造成润滑油泄漏。
 
造成柴油机配件发电机配件增压器的漏油主要是有这四种情况,任何一端漏油都会影响正常运行,也会造成柴油耗损过快浪费资源。
 
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